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朝の通学路を車で移動中の出来事です。前方に自転車通学の中学生を確認したため徐行を始めました。ところが私のすぐ前にいた車両は徐行をせず、自転車のすぐ後ろをぴった
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自動運転の課題から浮き彫りになったクルマを運転するリスク
日本学術会議の2つの提言【自動運転のあるべき将来に向けて -学術界から見た現状理解ー 2017年6月27日】、【自動運転の社会的課題について -新たなモビリテ
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通学路の安全対策 人優先の道路整備
2015年の国連サミットで、全会一致で採択されたSDGs:持続可能な開発目標。そのなかに、「2020年までに、世界の道路交通事故による死傷者を半減させる。」と
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「非人間的な日本の街路」はどのように変化したか
今回のブログタイトルは、日本を代表する経済学者である宇沢弘文さんの45年前の著作【自動車の社会的費用 宇沢弘文著 株式会社岩波書店発行】の目次タイトルを引用し
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